內環線作為城市快速路，是很多市民出行的首選道路。“每當開車要上橋的時候，或者是開車從橋上下來的時候，會有十分明顯的顛簸感覺。”一直以來，內環北路“橋頭跳車”問題困擾著眾多司機。
據介紹，內環線(太陽城至九峰高架)路段是往返椒江、黃巖兩區的交通主干道，日車流量約5萬車次，限速100公里/小時，路段全線為雙向三車道。
“該路段路基每年都有不同程度的下降，導致道路不平，車輛顛簸，行車安全性無法得到有效保障，基本上市政部門每年都在修繕整治。”臺州市政基礎設施開發集團事業管理部經理陳江說，“今年計劃路面瀝青加鋪50公分，周邊的綠化、護欄、路面標志標線等工程也會同步提升，相信市民出行體驗會大大提升。”
因該路段“橋頭跳整治項目”施工需要，主車道實行封閉施工。施工時段避開了早晚高峰，主要分為兩個階段。
3月3日至3月7日，每日上午9時至下午4時，封閉內環北路主道太陽城至九峰高架(椒江至黃巖方向)主車道，車輛需從市府大道內環北路主線進口處駛離內環線主車道，進入內環線輔路，經過施工區域后再回到內環線主路。
3月8日至3月10日，每日上午9時至下午4時，封閉內環北路主道九峰高架至太陽城(黃巖至椒江方向)主干道。車子需要在江山路出口處駛離內環主車道，進入內環線輔路，經過施工區域后再回到內環線主路。
道路施工期間，路口會有相應的施工提醒和導向牌，請過往車主注意繞行。