以經(jīng)歷前期兩個多月的試運行后，3月1日，拱墅區(qū)“民呼我為”云呼系統(tǒng)正式上線。這意味著，今后群眾有咨詢、投訴和建議需求，都可以從浙里辦、杭州城市大腦、拱墅發(fā)布官微等途徑進入該平臺“發(fā)起呼叫”。
據(jù)了解，拱墅區(qū)“民呼我為”云呼系統(tǒng)分為前、中、后三端，分別對應(yīng)群眾訴求受理端、事項流轉(zhuǎn)處置端、形勢分析研判端，實現(xiàn)“群眾訴求一端受理，辦理流程一網(wǎng)通辦，民情形勢一屏掌控”。
系統(tǒng)上線前，群眾若有呼聲，面臨的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多，由省、市對應(yīng)平臺統(tǒng)一派件給對應(yīng)的區(qū)縣(市)，再二次轉(zhuǎn)派到基層職能部門。“平臺派件與我們社區(qū)收件都需要人工導(dǎo)出WORD文檔，辦理完成后通過街道信訪辦審核，再導(dǎo)入省平臺系統(tǒng)。”拱墅區(qū)文暉街道信訪辦負(fù)責(zé)人韓毅說，“流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)過多，難免會出現(xiàn)文件丟失、辦理過程監(jiān)督缺失等普遍性問題。”
該平臺上線后，數(shù)據(jù)打通，辦件人員可在系統(tǒng)上實現(xiàn)收件、派件、監(jiān)督的閉環(huán)。“一方面，群眾反映問題的渠道更通暢;另一方面，街道在舊改、加梯、防疫等民生問題上處置比以往更高效。”韓毅說，“初步統(tǒng)計，試運行期間，我們街道信訪量同比下降25%。”
特別值得一提的是“形勢分析研判端”，該端口也被稱作“云呼駕駛艙”，實現(xiàn)基層治理一屏掌控。以“社區(qū)五色圖”為例，來電重復(fù)率5%以內(nèi)是綠色;5%-6%藍(lán)色;6%-7%黃色;7%—8%橙色;8%以上紅色，事態(tài)發(fā)展程度通過顏色分辨一目了然。 不僅如此，在“駕駛艙”的“詞云模塊”里，可顯示近日從群眾呼聲中抓取的高頻詞。“通過對熱詞的分析，可以鎖定某時間段內(nèi)群眾呼聲高的事件，對訪源治理、民情形勢進行提前研判預(yù)警。”韓毅說，“近期，通過抓取的數(shù)據(jù)分析，我們街道吸納了群眾對改造工程的合理化建議，讓民生工程貼近民心。”
另據(jù)拱墅區(qū)信訪局副局長李向陽介紹，該系統(tǒng)在整合過程中保留了墅智養(yǎng)、墅企通、小河有用、文暉全民記者等具有屬地特色的功能，讓訴求受理更多元、親民。