3月2日，杭州蕭山國際機場傳來好消息：機場三期項目新建航站樓及陸側交通中心工程(北三指廊、交通中心等)I標段通過竣工驗收，進入場內精細裝修階段，將在杭州亞運會前建成投運。
杭州蕭山國際機場三期工程是浙江迄今以來最大的機場建設項目，建設投資規模超過機場一期、二期擴建的總和，達300億元以上。其中的核心項目是新建航站樓(T4)及陸側交通中心航站樓。根據總體規劃要求，至2030年，杭州機場年旅客吞吐量預計達9000萬。杭州機場現有T1、T2、T3三座航站樓，目前可滿足3300萬旅客吞吐量，經過改擴建后，將承擔4000萬年旅客吞吐量，新建的T4航站樓將承擔5000萬的年旅客吞吐量。
新建的T4航站樓面積達72萬平方米，而T1、T2、T3航站樓的面積分別是9.8萬平方米、9.6萬平方米和16.8萬平方米，這意味著以后旅客值機會有更大的場地，機場旅客吞吐量也將有新突破。
陸側交通中心航站樓是目前全國機場類在建規模最大的GTC綜合交通換乘中心，總建筑面積64萬平方米，包括交通中心地下四層結構，地上四座塔樓。在這里，乘客將實現大巴、地鐵、高鐵、航班間的無縫換乘。
據悉，本次驗收的三期項目航站樓標段主要建設內容包括：旅客航站樓及北三指廊、地下空間開發、原有建筑擴建、道路、新建樓前高架、1號路車庫地道、綜合管廊、污水泵站等。其中航站樓地下二層、地上四層(局部五層)，平面布局采取了集中式構型設計，空間導向明確，分為一個主樓、南北兩條水平長廊和北面三根指廊，航站樓主樓區下部有規劃的地鐵和高鐵通道穿過，航站樓結構與高鐵、地鐵結構共建。
自2019年10月31日開工建設以來，杭州機場三期項目的建設已歷時兩年零4個月。作為杭州亞運會官方唯一指定空中口岸，杭州機場在亞運會航空運輸中扮演著重要角色，代表著中國和浙江、杭州的形象。
“為了迎接各方賓朋來到杭州，我們加快推進亞運會重點配套工程——杭州機場三期工程建設步伐。該工程在今年上半年實現竣工投運后，全新的機場航站樓和綜合中心將以亮麗的面貌迎接亞運會和亞殘運會的健兒與各方來賓。”杭州蕭山機場有限公司副總經理毛新宇表示，亞運會的舉辦對提升杭州城市形象有非常大的推動作用，作為重要的交通門戶，杭州機場正不斷增強自身綜合保障能力，提升機場能級，重點推進數字化改革和智慧機場、綠色機場、人文機場建設，以更便捷的流程、更優質的服務和更良好的形象歡迎八方旅客，并建成若干個展示浙江“重要窗口”和共同富裕示范區的標志性成果。
作為杭州亞運會的保障工程，杭州機場三期工程預計在今年5月正式投入使用，屆時，杭州蕭山國際機場將成為華東地區第二大航空樞紐。